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竞争法确保公平的营商环境

竞争法确保公平的营商环境

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竞争法或反垄断法,对本地商家来说,还是相对的陌生。虽然,竞争法在马来西亚已经有多年的历史,於2010年在国会立法,并从2012年开始生效。

在截稿前,高等法庭刚驳回 MyEG 公司因触犯竞争法被罚款,而申请的司法复核。该公司,因被指控滥用其市场主导地位,而被竞争委员会罚款将近马币1000万。根据报导,该公司也就高庭的裁决,向上诉庭提出上诉。

竞争法究竟是什么样的法律,有什么样的法律约束,且为何其罚款会如此的高?

竞争法,主要是规范商家的反竞争行为,以维持市场公开及自由贸易为宗旨。竞争法,因国家而异。美国的反托拉斯法及欧盟的竞争法,会比其他国家来的严谨,触犯法律的门槛偏低,且罚款偏高。相对的,亚洲国家的竞争法来得比较宽松,且允许及合法化部分的反竞争行为。

反竞争的行为,包括制造商维持转售价格,即下游的零售商必须根据制造商制定的价格售卖;或供应商之间或顾客之间的纵向协议,以维持共同的售卖或购买价格;或采购商以统一的价格向农夫、渔夫或园主收购蔬菜鱼产水果等;或发廊同业之间统一其理发师的服务收费以避免价格战;或商家约定共同切割市场以各自服务已经约定的客户,如不供应产品或服务於不在约定内的客户;或商家协议以约定的价格围标工程招标,以确保投标者的最大利益;或厂商共同协议减少生产,避免过量的供应以维护市场价格。

以上,只是部分的反竞争的行为。反竞争的行为终究会增加成本,而利益受损的商家只有无奈的把成本转嫁於消费者,而成为最终的受害者。

另一个例子。如果客户是强势的话,它会在其商业合约里,加入 “最优惠客户条款”。这类条款,还未被马来西亚禁止。

依据最优惠客户条款,如果供应商给予其他客户打折的话,折扣的幅度不能高於最优惠客户;否则最优惠客户可要求供应商提供同等或更高的折扣,及补偿已经完成交易的差价。

当年,美国航空在其购买新客机的合约里加注最优惠客户条款,变相的阻止空中巴士以更便宜的价钱供应客机於联合航空。否则,空中巴士必须补偿之间的差价於美国航空。惟,类似的最优惠客户条款反竞争合约条款,已经受到多国的禁止。至于已经签署的商业合约里,类似的最优惠客户条款也会失效。

                                                    美国航空在其购买新客机的合约里加注最优惠客户条款

 

中小型及初创企业家,如果不了解竞争法,很多时候会成为被欺负的一群。同时,竞争法也因国家而异,所以企业家必须多加留意竞争法的更新及发展。

专栏作者:翁敦强律师

目前担任「欧司朗」东南亚区域法律主管。曾任职「华为」,为其太平洋岛国的主任律师。

转载自: 创业知识库 【城市CEO】杂志